EFS 151 3-KOŁOWY ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY LI-ION

Elektryczny 3-kołowy wózek widłowy EFS 151 został przystosowany do transportu ładunków o wadze do 1500 kg. Za zasilanie odpowiada bezobsługowa bateria litowo-jonowa, którą stale monitoruje niezawodny system BMS. Wózek posiada także wbudowany prostownik. Tym, co wyróżnia model EFS 151 są jego małe wymiary oraz minimalny korytarz roboczy.

  • Cena brutto: 73 185,00 zł / szt. 59 500,00 zł / szt.
  • szt.
Drukuj

EFS 151

3-kołowy model EFS 151 umożliwia transportowanie i podejmowanie ładunków, których waga wynosi do 1500 kg. Wózek można wyposażyć w różne rodzaje masztów: Standard, Duplex oraz Triplex o max. wysokości podnoszenia 4500 mm. Niewielkie gabaryty umożliwią zastosowanie modelu EFS 151 zwłaszcza tam, gdzie przestrzeń robocza jest znacznie ograniczona. Minimalny korytarz roboczy urządzenia zdecydowanie ułatwia efektywne manewrowanie w bardzo wąskich alejkach, gdzie wykorzystywanie 4-kołowego wózka jest znacząco utrudnione.

 

Bateria litowo-jonowa

Elektryczny wózek widłowy EFS 151 został wyposażony przez producenta EP Equipment w jednostkę zasilającą nowego typu – bezobsługową baterię litowo-jonową (Li-ION). Bateria o napięciu 48V i pojemności 150Ah odpowiada za ok 4 godziny ciągłej pracy. Czas ładowania wynosi jedynie 3,5 godziny. Wózek posiada wbudowany prostownik, a tym samym proces ładowanie odbywa się przy użyciu klasycznego gniazdka o napięciu 230 V. Dzięki takiemu rozwiązaniu nie ma konieczności wyposażenia miejsca pracy wózka w instalację trójfazową. W przeciwieństwie do powszechnie stosowanych baterii kwasowo-ołowiowych, przy używaniu baterii litowo-jonowych nie ma potrzeby wykonywania konserwacji ani ładowania w specjalnie przystosowanych wentylowanych pomieszczeniach. Dodatkowo akumulatory te mogą być poddawane krótkim doładowywaniom.

Li-ION technology

 

Główne zalety

- udźwig 1500 kg,
- bardzo małe wymiary,
- minimalny korytarz roboczy,
- bateria litowo-jonowa (Li-ION),
- system BMS,
- ok 4 godzin czasu pracy,
- 3,5 godziny ładowania,
- wbudowany prostownik
- zintegrowany przesuw boczny.

 

 

Charakterystyka ogólna    
Producent   EP
Model j.m. EFS 151 (Li-ION)
Rodzaj zasilania   Elektryczny
Typ operatora   Siedzący
Udźwig kg 1500
Środek ciężkości mm 500
Odległość od środka osi do czoła wideł mm 265
Rozstaw osi mm 1275
     
Waga    
Waga wózka (z baterią) kg 2200
Obciążenie osi z ładunkiem kg 890/1310
Obciążenie osi bez ładunku kg 3290/410
     
Koła/rolki    
Rodzaj kół    Pełne
Rozmiar kół (przód) mm 6330x145
Rozmiar kół (tył) mm 16x6-8
Koła ilość kół p/t (x=napędowe) mm 2/1x
Rozstaw kół (przód) mm 905
Rozstaw kół (tył) mm -
     
Wymiary    
Pochylenie masztu/karetki przód/tył mm 3/5
Wysokość, maszt złożony mm 2030
Wolny skok mm 1514 (1006)
Wysokość podnoszenia mm 4500
Wysokość, maszt wysunięty mm 5046 (5554)
Wysokość kabiny mm 1995
Wysokość siedzenia mm 985
Wysokość sworznia haka mm 660
Całkowita długość mm 2717
Długość do czoła wideł  mm 1797
Całkowita szerokość mm 1060
Wymiary wideł mm 40x100x1200
Klasa karetki   2A
Szerokość karetki mm 1040
Prześwit (obciążony, pod masztem) mm 90
Prześwit - środek osi) mm 78
Szerokość alejki paleta 1000x1200 (szerokość) mm 3000
Szerokość alejki paleta 800x1200 (długość) mm 3200
Promień skrętu mm 1535
     
Osiągi    
Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez ładunku) km/h 8/9
Prędkość podnoszenia (z ładunkiem / bez ładunku) m/s 0.25/0.3
Prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez ładunku) m/s 0.44/0.425
Zdolność pokonywania wzniesień % 10/12
Hamulec   Hydrauliczny/Mechaniczny
Hamulec postojowy   Mechaniczny
     
Napęd    
Moc silnika napędowego 60 min kW 6
Moc silnika podnoszenia przy 15% kW 5
Waga baterii kg -
Pojemność baterii V/Ah 48V / 150Ah
     
Inne    
Rodzaj silnika napędowego   AC
Poziom hałasu   70

 


Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.